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Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8819T

Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8819T

Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Artikelnummer: GKA8819T

Die Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für die Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ist eine 3/4-Anlage, die Titanium Krümmer und einen Titanium Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe kombiniert, um maximale Leistung und optimierte Gasannahme zu liefern. Mit einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung von 1,9 kg (von 7,0 kg auf nur 5,1 kg) sorgt diese Slip-On-Anlage für eine spürbare Verbesserung der Fahrwerksdynamik und eine steigerete Performance.

Der Endschalldämpfer aus Titanium sorgt nicht nur für hohe Haltbarkeit, sondern liefert auch einen aggressiven Klang, der bei ca. 110 dB bei 5500 U/min (mit herausnehmbarem DB-Killer) eine sportliche Akustik erzeugt. Der herausnehmbare DB-Killer ermöglicht es, die Lautstärke je nach Einsatzgebiet flexibel anzupassen – ideal für Rennstrecken oder Straßenbetrieb.

Mit der Titanium Rohrleitung und der Carbon-Endkappe stellt diese Made in Italy-Anlage sicher, dass du die perfekte Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und optischer Attraktivität erhältst. Die KAT-Ersatzrohr-Funktion sorgt für eine optimierte Abgasströmung, während das gesamte System mit den notwendigen Auspufffedern und dem kompletten Montagesatz geliefert wird, um den Installationsprozess zu erleichtern.

Produktmerkmale:

  • Typ: 3/4-Anlage (Slip-On + KAT-Ersatzrohr) – Entwickelt für maximale Leistung und optimierte Gasannahme.
  • Endschalldämpfer: 1x Spark Konix EVO Endschalldämpfer – Für verbesserte Performance und aggressiven Klang.
  • Krümmer Material: Titanium – Leicht, langlebig und hochtemperaturbeständig.
  • Endschalldämpfer Material: Titanium – Für langfristige Haltbarkeit und optimierte Leistung.
  • Endschalldämpfer Kappe Material: Carbon – Robuste, sportliche Optik und verbesserte Stabilität.
  • DB-Killer: Herausnehmbar – Anpassbarer Geräuschpegel für Rennstrecken oder Straßenbetrieb.
  • Made in Italy: Italienische Handwerkskunst für höchste Qualität und Leistung.
  • Zubehör: Alle Auspufffedern sowie der komplette Montagesatz zur Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  • Gewichtsreduzierung: -1,9 kg – Verbesserung der Fahrwerksdynamik und Performance.
  • Lautstärke: 110 dB bei 5500 U/min (mit herausnehmbarem DB-Killer).

Für die beste Performance empfehlen wir die Verwendung eines speziell entwickelten Race Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand, um das volle Potenzial der Auspuffanlage auszuschöpfen.

Fazit: Die Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für die Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ist eine hervorragende Wahl für leistungsorientierte Fahrer, die eine hochwertige Auspufflösung suchen, die Gewichtsreduzierung, Leistungssteigerung und einen aggressiven Sound bietet. Mit dem Titanium Krümmer, dem Konix EVO Endschalldämpfer, der Carbon-Endkappe und der herausnehmbaren DB-Killer-Option bietet diese 3/4-Anlage die ideale Kombination aus Leistung, Sound und Haltbarkeit.

Bestelle jetzt und profitiere von der maximalen Leistung, dem aggressiven Klang und der langfristigen Haltbarkeit der Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für deine Kawasaki ZX-10 R/RR!

$254.33

Original: $847.76

-70%
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Description

Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Artikelnummer: GKA8819T

Die Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für die Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ist eine 3/4-Anlage, die Titanium Krümmer und einen Titanium Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe kombiniert, um maximale Leistung und optimierte Gasannahme zu liefern. Mit einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung von 1,9 kg (von 7,0 kg auf nur 5,1 kg) sorgt diese Slip-On-Anlage für eine spürbare Verbesserung der Fahrwerksdynamik und eine steigerete Performance.

Der Endschalldämpfer aus Titanium sorgt nicht nur für hohe Haltbarkeit, sondern liefert auch einen aggressiven Klang, der bei ca. 110 dB bei 5500 U/min (mit herausnehmbarem DB-Killer) eine sportliche Akustik erzeugt. Der herausnehmbare DB-Killer ermöglicht es, die Lautstärke je nach Einsatzgebiet flexibel anzupassen – ideal für Rennstrecken oder Straßenbetrieb.

Mit der Titanium Rohrleitung und der Carbon-Endkappe stellt diese Made in Italy-Anlage sicher, dass du die perfekte Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und optischer Attraktivität erhältst. Die KAT-Ersatzrohr-Funktion sorgt für eine optimierte Abgasströmung, während das gesamte System mit den notwendigen Auspufffedern und dem kompletten Montagesatz geliefert wird, um den Installationsprozess zu erleichtern.

Produktmerkmale:

  • Typ: 3/4-Anlage (Slip-On + KAT-Ersatzrohr) – Entwickelt für maximale Leistung und optimierte Gasannahme.
  • Endschalldämpfer: 1x Spark Konix EVO Endschalldämpfer – Für verbesserte Performance und aggressiven Klang.
  • Krümmer Material: Titanium – Leicht, langlebig und hochtemperaturbeständig.
  • Endschalldämpfer Material: Titanium – Für langfristige Haltbarkeit und optimierte Leistung.
  • Endschalldämpfer Kappe Material: Carbon – Robuste, sportliche Optik und verbesserte Stabilität.
  • DB-Killer: Herausnehmbar – Anpassbarer Geräuschpegel für Rennstrecken oder Straßenbetrieb.
  • Made in Italy: Italienische Handwerkskunst für höchste Qualität und Leistung.
  • Zubehör: Alle Auspufffedern sowie der komplette Montagesatz zur Installation sind im Lieferumfang enthalten.
  • Gewichtsreduzierung: -1,9 kg – Verbesserung der Fahrwerksdynamik und Performance.
  • Lautstärke: 110 dB bei 5500 U/min (mit herausnehmbarem DB-Killer).

Für die beste Performance empfehlen wir die Verwendung eines speziell entwickelten Race Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand, um das volle Potenzial der Auspuffanlage auszuschöpfen.

Fazit: Die Spark Exhaust Slip-On Konix EVO + KAT-Ersatzrohr für die Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ist eine hervorragende Wahl für leistungsorientierte Fahrer, die eine hochwertige Auspufflösung suchen, die Gewichtsreduzierung, Leistungssteigerung und einen aggressiven Sound bietet. Mit dem Titanium Krümmer, dem Konix EVO Endschalldämpfer, der Carbon-Endkappe und der herausnehmbaren DB-Killer-Option bietet diese 3/4-Anlage die ideale Kombination aus Leistung, Sound und Haltbarkeit.

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